經過20多(duō)年的發展，寶德(dé)持續而深刻地把握市場需求，積累了海量的客戶資源和豐富的服務(wù)經驗
鹹陽市公(gōng)共交通集團公(gōng)司是從事鹹陽市城市公(gōng)共交通客運的國(guó)有(yǒu)獨資企業。公(gōng)司最初成 立于 1963 年，集團公(gōng)司現隸屬市交通運輸局管理(lǐ)，下設六個分(fēn)公(gōng)司，有(yǒu)職工(gōng)近 1700 人。公(gōng)司擁有(yǒu)公(gōng)交營運線(xiàn)路 28 條，線(xiàn)路總長(cháng) 600 多(duō)公(gōng)裏，擁有(yǒu)公(gōng)交車(chē)輛 621 輛，其中(zhōng)營運車(chē)輛 584輛；公(gōng)交綜合停車(chē)場共 3 處：分(fēn)别是中(zhōng)心站、西站、南站，占地面積 115 畝。市區(qū)公(gōng)交站點428 座。同時監管各類出租車(chē) 1089 輛，出租從業人員 2000 多(duō)人。按照國(guó)家、部委相關标準， 鹹陽公(gōng)交在省内同等公(gōng)交企業綜合實力位列上遊水平。
鹹陽公(gōng)交擔負着政府為(wèi)市民(mín)提供的基本出行服務(wù)職能(néng)，2013 年公(gōng)交客運量超過 1.3 億人次，92%以上為(wèi)公(gōng)交車(chē)為(wèi)清潔能(néng)源車(chē)，為(wèi)全市民(mín)安(ān)全便捷出行做出積極貢獻。當前，随着業務(wù)的發展，業務(wù)數據不斷增多(duō)，鹹陽公(gōng)交公(gōng)司需要擴容存儲系統，用(yòng)來日益增長(cháng)的業務(wù)信息。
目前鹹陽公(gōng)交公(gōng)司面臨以下問題：舊的系統中(zhōng)，采用(yòng)雙路服務(wù)器來存儲業務(wù)數據，存儲能(néng)力及擴展能(néng)力較小(xiǎo)；公(gōng)司的預算也偏少，不打算用(yòng)磁盤陣列擴容；随着業務(wù)數據量增長(cháng)， 存儲系統需要再次擴容，所以需要容量較大的設備。根據客戶目前現狀和今後業務(wù)的發展，系統建設目标如下：
從系統整體(tǐ)角度:提高系統的服務(wù)效率和服務(wù)穩定性.整體(tǐ)規劃,模塊化建設,減少客戶投資；
從 IT 系統硬件角度：為(wèi)了保證穩定高效的應用(yòng)系統，必須保證應用(yòng)服務(wù)器的容錯能(néng)力/服務(wù)器數據處理(lǐ)能(néng)力，核心數據安(ān)全能(néng)力，實現整個系統不停機/不丢核心數據的目标；充分(fēn)利舊原有(yǒu)老設備，最大程度的保護客戶的前期投資。
服務(wù)器虛拟化整合解決方案的系統架構如圖 1 所示，主要包括以下幾個組件：
根據目前業務(wù)系統的數據量需求，以及在 3 年内的增長(cháng)預測，我們建議增加由 1 台寶德(dé)PR2510R 服務(wù)器進行管理(lǐ)，用(yòng) 2 台寶德(dé)存儲服務(wù)器 PR2014RS 來作(zuò)為(wèi)存儲。
新(xīn)增加的 1 台寶德(dé) PR2510R 服務(wù)器作(zuò)為(wèi)應用(yòng)備服務(wù)器。
原有(yǒu)業務(wù)系統分(fēn)為(wèi) 2 大塊，客戶原有(yǒu)的數據不做數據遷移，還在原有(yǒu)的服務(wù)器上存儲；新(xīn)配的 2 套存儲服務(wù)器用(yòng)來存儲新(xīn)增的業務(wù)數據。
寶德(dé) PR2014RS 是一款超高存儲密度，并且兼顧可(kě)擴展性及能(néng)效特性于一身，可(kě)通過最新(xīn)的英特爾®至強®E5‐2600 處理(lǐ)器強大的計算能(néng)力及豐富的 I/O 擴展特性。PR2014RS 支持 14 個熱插拔硬盤(12 個 3.5’’和 2 個 2.5’’)旨在為(wèi)客戶提供更高性價比的産(chǎn)品方案。集成遠(yuǎn)程 KVM,為(wèi)服務(wù)器系統的大規模部署和遠(yuǎn)程分(fēn)布式應用(yòng)提供便捷的管理(lǐ)能(néng)力；允許從任何地點通過網絡訪問、安(ān)裝(zhuāng)、配置和控制遠(yuǎn)端服務(wù)器； 低網絡帶寬需求，可(kě)以消除服務(wù)器系統管理(lǐ)和使用(yòng)地域的限制，可(kě)以加快反應速度方面的挑戰；硬件級别的訪問及控制，與操作(zuò)系統無關，提供完全的兼容性；高安(ān)全性，所有(yǒu)傳輸的數據均經過數據加密。
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