以客戶為(wèi)中(zhōng)心，提供定制化或一站式的全棧解決方案，賦能(néng)千行百業
國(guó)家經濟正在步入換擋期，穩增長(cháng)是政府工(gōng)作(zuò)的一個重點，交通運輸基礎設施建設作(zuò)為(wèi)“穩增長(cháng)”的重要内容在近幾年仍将提速，尤其以高鐵、機場和軌道交通的投入比較突出，在十三五末我國(guó)将有(yǒu)超過50個城市開通軌道交通。但随着交通行業的轉型不斷深入，企業間的不斷兼并重組日趨頻繁，企業從政府主導不斷向企業市場化變革，投資多(duō)樣化；PPP模式推進力度加快；行業内競争不斷加快；重組拆分(fēn)不斷深化。受以上因素的影響企業内部精(jīng)細化管理(lǐ)是交通行業面臨的挑戰，因此如何做到集約化管控、降本增效、組織扁平化和數字化轉型是擺在交通企業的難題。
交通是影響區(qū)域經濟發展的重要因素，近年來，國(guó)家釋放的政策紅利為(wèi)智慧交通的發展提供了良好機遇，物(wù)聯網、雲計算、大數據和人工(gōng)智能(néng)技(jì )術的發展為(wèi)智慧交通提供了強大支撐。智慧交通建設已成為(wèi)各地深化交通領域改革的重要手段，是解決現有(yǒu)交通問題和提升交通管理(lǐ)水平的重要突破口。
寶德(dé)交通雲是将先進的信息技(jì )術、數據通訊傳輸技(jì )術、電(diàn)子傳感技(jì )術、控制技(jì )術及計算機技(jì )術等有(yǒu)效地集成運用(yòng)于整個地面交通管理(lǐ)系統而建立的一種在大範圍内、全方位發揮作(zuò)用(yòng)的，實時、準确、高效的綜合交通運輸管理(lǐ)系統。它的突出特點是以信息的收集、處理(lǐ)、發布、交換、分(fēn)析、利用(yòng)為(wèi)主線(xiàn)，為(wèi)交通參與者提供多(duō)樣性的服務(wù)。寶德(dé)交通雲平台充分(fēn)利用(yòng)物(wù)聯網、雲計算、大數據和人工(gōng)智能(néng)等前沿技(jì )術手段，構建彈性、開放的綜合性平台。
智慧交通大數據平台
智慧交通大數據平台建立基礎數據庫、業務(wù)數據庫和主題數據庫，用(yòng)于彙集數據的存儲，運用(yòng)人工(gōng)智能(néng)技(jì )術将數據進行檢測、清洗、添加數據标簽和安(ān)全分(fēn)級等治理(lǐ)。對人、車(chē)、路從不同維度進行交通指數分(fēn)析、流量溯源分(fēn)析、安(ān)全分(fēn)析、曆史預警查詢等關聯分(fēn)析，實現數據的互聯互通和深度挖掘，業務(wù)系統的統一控制和協同調控。
地理(lǐ)信息服務(wù)平台
地理(lǐ)信息服務(wù)平台通過封裝(zhuāng)交通系統中(zhōng)的專題圖、氣象圖、規劃圖、影像圖、地圖等，為(wèi)智慧交通上層應用(yòng)系統提供地圖展現、交通流量分(fēn)析、實時影像、路況事件、業務(wù)專題等運行環境；為(wèi)交通行業各應用(yòng)系統提供地理(lǐ)信息圖形等基礎數據與基礎功能(néng)服務(wù)。
物(wù)聯網管理(lǐ)平台
物(wù)聯網管理(lǐ)平台為(wèi)物(wù)聯網設備接入提供一個安(ān)全、穩定、高效的連接平台，幫助用(yòng)戶建立終端設備與平台之間安(ān)全可(kě)靠的雙向連接，物(wù)聯網管理(lǐ)平台實時采集終端設備數據，可(kě)以通過調用(yòng)API，下發數據給設備，實現遠(yuǎn)程控制海量設備的目的。同時提供了與寶德(dé)衆多(duō)雲産(chǎn)品打通的規則引擎，幫助用(yòng)戶将應用(yòng)快速集成。
整合公(gōng)路、高速、城市道路、公(gōng)交、出租、兩客一危、鐵路、港航、航空等交通行業多(duō)源信息資源，對數據進行檢測、清洗、分(fēn)析、挖掘等治理(lǐ)，将數據轉化為(wèi)資産(chǎn)，提高數據利用(yòng)價值。
采用(yòng)可(kě)視化的資源監控，簡便的運維管理(lǐ)方式，有(yǒu)助于提高員工(gōng)的工(gōng)作(zuò)效率。實現對軟硬件的統一管理(lǐ)和調度，多(duō)種資源靈活配置，降低系統運維的複雜性。
寶德(dé)交通雲将各個系統的數據進行整合，将數據進行共享，對數據進行深度挖掘，為(wèi)各類交通的運營與維護提供更有(yǒu)利的數據支持，提供有(yǒu)效的決策依據。
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